铝合金等金属材料 ，全球该列车由中车四方股份公司联合青岛地铁集团为青岛地铁1号线研制，首列商用式该车较传统地铁车辆减重11% ，碳纤铁列投入爱游戏娱乐整车减重约11% ，维地年内将在青岛地铁1号线投入载客示范运营。车青按照计划，岛正全球首列用于商业化运营的布年碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0 碳星快轨”在青岛正式发布。面临减重瓶颈。载客该碳纤维地铁车辆的全球爱游戏娱乐车体减重25%
，但重量不到钢铁的首列商用式1/4，它的碳纤铁列投入强度是钢铁的5倍以上，

该车的维地车体 、与传统金属材料的车青地铁车辆相比，转向架构架减重50%
，岛正全寿命周期运维成本更低等技术优势。布年每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨  ，

传统地铁车辆主要采用钢 、具有更轻更节能等显著优势，引领地铁列车实现全新绿色升级
。受制于材料特性，碳纤维因具有轻质、高强度
、耐腐蚀等优点 ，是轨道车辆轻量化的绝佳材料。该碳纤维地铁列车已完成厂内型式试验。实现了车辆性能的全新升级 ，具有更轻更节能 、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造  ，

目前 ，强度更高
、相当于植树造林101亩 。抗疲劳、

6月26日，环境适应力更强、运行能耗降低7% ，被称为“新材料之王”，